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一般我們新車上都是有層油的----我是指鏈條上，江蘇鏈條廠，不過那個油不是潤滑油，應該是做保護的機油，是為了考慮到存儲鏈條可能時間比較長，避免鏈條生銹腐蝕，這個油可不是潤滑油。江蘇鏈條廠告訴你騎行一段時間后，需要上油，上油的宗旨是：“過猶不及”，這點一定要記得，大家可能見到過有些人的車鏈條啊，飛輪啊都是黑色的，油汪汪，粘乎乎的樣子，這可是忌諱的。

這樣就典型的是屬于上油多了，這樣的車子在騎行的時候非常容易粘灰，不管是國道還是山路，長時間騎行下來更加骯臟，粘上在鏈條和飛輪上的沙子會和車子轉動一起參加磨合，這將大大增加自行車行走系統的磨損速度，記得我們維修的一個客戶的車3000km不到，一套deore9段27速的行走系統就磨損得跳齒了，后撥導輪摩得很尖！生物基鏈條潤滑油，主要由可再生的植物油基礎油組成，由于近年的技術發展，大大提高了植物油潤滑油的性能；

有些產品已經達到合成油的性能水平，江蘇鏈條廠告訴你這些鏈條油由于其可降解和低毒特性，常用于水源、濕地和食品加工廠等敏感區域。江蘇鏈條批發價格，根據使用環境不同也分為不同的鏈條潤滑油，例如用于工作溫度較高的鏈條中的是高溫鏈條潤滑油，用于食品加工行業鏈條的是食品級鏈條潤滑油，用于環境敏感地區的是可降解鏈條潤滑油，等等。