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江蘇鏈條的潤滑形式會因鏈條使用的方式不同而有所不同，大部分鏈條傳動都會采用滴油潤滑和油浴潤滑，也有噴油潤滑和油繩潤滑的。江蘇鏈條對高速傳動的鏈條多數是采用噴油潤滑方式，這種潤滑方式的特點是：潤滑效果好，均勻性好，有一定的局限性，但浪費較大。油浴潤滑方式一般用于閉式的鏈條傳動。如：油田的鉆井設備等。

這種潤滑方式的特點是：應該說是理想的潤滑方式，但受到了很多限制。工業鏈條車床鏈傳動是一種具有中間撓性件的嚙合傳動。與摩擦型帶傳動相比，鏈傳動無彈性滑動和打滑現象，因而能保持平均傳動比傳動效率較高，7-0.97—0.98。又因鏈條不需要像帶那樣張得很緊，所以作用在軸上的壓軸力較小，在同樣條件下，鏈傳動的結構較緊湊，同時鏈傳動能在溫度較高、有水或油等惡劣環境下工作。

與車床齒輪傳動相比，鏈傳動易于安裝，成本低廉，在遠距離傳動時，結構簡單。新鏈輪過長或經使用后伸長，難以調整，可看情況拆去鏈節，但必須為偶數。鏈節應從鏈輪背面穿過，鎖片插在外面，鎖緊片的開口應朝轉動的相反方向。鏈輪在工作中應該及時加注潤滑油。潤滑油必須進入滾子和內套的配合間隙，來改善工作條件，減少磨損。舊鏈輪上不能與部分新鏈輪混合使用，否則容易在傳動中產生沖擊，拉斷鏈輪。

機器長期存放時，鏈輪應拆下用煤油或柴油清洗干凈，江蘇鏈條廠，然后涂上機油或黃油存放在干燥的地方。鏈輪齒形必須保證鏈節能平穩自如地進入和退出嚙合，盡量減少嚙合時的鏈節的沖擊和接觸應力，而且要易于加工。非標鏈條廠家齒形用標準刀具加工，在鏈輪工作圖上不必繪制端面齒形，只需在圖上注明"齒形按規定制造"即可，但應繪制鏈輪的軸面齒形.